Последният иск за авторски права на Ford може да ви струва пари

Последният иск за авторски права на Ford може да ви струва пари

Пътуването до механика никога не е евтино и ако има нещо сериозно нередно с колата ви, можете да очаквате да изплатите носа за части, труд и всичко останало, което идва с това да го направите достоен за път. Ford помага да се поддържат тези разходи, като води война срещу трета компания за автомобилна диагностика.



Автопроизводителят съди Олтар —Създателите на нелицензирани четци за автодиагностика, които са популярни сред независимите сервизи и дори домашни механици - за използване на списък с части за превозни средства, за които Ford твърди, че притежава авторски права. „Autel умишлено и умишлено е копирал собствената база данни на Ford и такова копиране нарушава авторските права на Ford“, се казва в първата от трите отделни претенции, в която се твърди, че използването от Autel на същия списък с части, присъстващ в собствените инструменти за диагностика на Ford, противоречи на закона за авторското право.

Втората част на жалбата се основава на използването от Autel на програма, която дешифрира файла, използван в софтуера за ремонт на Ford, за да предложи диагностична информация на потребителя. Последната част от иска твърди, че използването от Autel на логото на Ford в неговия референтен софтуер също е наказуемо съгласно закона за авторското право.



Това е сложен набор от твърдения, но същността е просто в това: собственият софтуер за ремонт на Ford използва файл, който включва списък с части и спецификации за техните превозни средства. Autel, създавайки свой собствен инструмент, разби софтуера на Ford и използва списъка с части и информация в собствения си инструмент за диагностичен ремонт. Самият този акт може да звучи злонамерено - и като заобикаля софтуера за ремонт на Ford, за да получи файла, Autel всъщност може да е нарушил закона, но самият списък с части е информация, която вероятно няма да се разглежда като авторско право.

Ford, разбира се, вижда диагностичния инструмент на Autel като конкуренция за собствените си и следователно като потенциална загуба на приходи. Ако конкурентна притурка може да дублира функционалността на собствения си инструмент, Ford не е готов да предаде данните - дори ако в крайна сметка това ще направи по-евтино и по-лесно ремонта на вашата кола и ще позволи на домашните механици да спестят малко пари, като го направят сами .

Използването на Форд на неработещата система за авторски права в Съединените щати се радва повече от няколко критици , и това е още един пример за това как настоящият закон за авторското право не е създаден, за да обслужва нуждите на дигиталния свят.

H / T EFF | Снимка чрез Alisonsmith1988 / Flickr (CC 2.0)